വീട്
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
എസി ഇവി ചാർജർ
വാണിജ്യ OCPP AC EV ചാർജർ
ഇരട്ട ചാർജിംഗ് ഗൺസ് എസി ഇവി ചാർജർ
ഹോം എസി ഇവി ചാർജർ
സിംഗിൾ ചാർജിംഗ് ഗൺ വെർട്ടിക്കൽ എസി ഇവി ചാർജർ
DC EV ചാർജർ
പരസ്യ ഡിസ്പ്ലേ ഡിസി ഇവി ചാർജർ
സിംഗിൾ ചാർജിംഗ് ഗൺ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ഇവി ചാർജർ
ഡബിൾ ചാർജിംഗ് ഗൺസ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ഇവി ചാർജർ
മൂന്ന് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ DC ഫാസ്റ്റ് EV ചാർജർ
നാല് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ DC ഫാസ്റ്റ് EV ചാർജർ
പോർട്ടബിൾ ഇവി ചാർജർ
ടൈപ്പ് 1 പോർട്ടബിൾ ഇവി ചാർജർ
ടൈപ്പ് 2 പോർട്ടബിൾ ഇവി ചാർജർ
EV ചാർജിംഗ് കേബിൾ
എസി ചാർജിംഗ് കേബിൾ
ഡിസി ചാർജിംഗ് കേബിൾ
EV ചാർജിംഗ് അഡാപ്റ്റർ
എസി ഇവി അഡാപ്റ്റർ
DC EV അഡാപ്റ്റർ
വാർത്ത
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
ഞങ്ങളേക്കുറിച്ച്
കോർപ്പറേറ്റ് ഫിലോസഫി
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് സെന്റർ
CHINAEVSE ചരിത്രം
പ്രോജക്റ്റ് ലിസ്റ്റുകൾ
പ്രവർത്തന പ്രക്രിയ
ഉപകരണ ഡയഗ്രം
ആർ ആൻഡ് ഡി
പ്രദർശനങ്ങൾ
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക
English
വീട്
വാർത്ത
വ്യവസായ വാർത്ത
പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ പണം ലാഭിക്കുന്നത് എങ്ങനെ?
23-08-28-ന് അഡ്മിൻ
പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ജനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന അവബോധവും എന്റെ രാജ്യത്തിന്റെ പുതിയ ഊർജ്ജ വിപണിയുടെ ഊർജ്ജസ്വലമായ വികസനവും കൊണ്ട്, കാർ വാങ്ങലുകളുടെ ആദ്യ ചോയ്സായി ക്രമേണ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മാറി.അപ്പോൾ, ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഉപയോഗത്തിൽ പണം ലാഭിക്കുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ എന്തൊക്കെയാണ് ...
കൂടുതൽ വായിക്കുക
ടെതർ ചെയ്തതും അല്ലാത്തതുമായ ഇവി ചാർജറുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
23-08-08-ന് അഡ്മിൻ
പാരിസ്ഥിതിക സംരക്ഷണവും ചെലവ് ലാഭിക്കുന്ന നേട്ടങ്ങളും കാരണം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവി) കൂടുതൽ ജനപ്രിയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.തൽഫലമായി, ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിതരണ ഉപകരണങ്ങളുടെ (ഇവിഎസ്ഇ) അല്ലെങ്കിൽ ഇവി ചാർജറുകളുടെ ആവശ്യവും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പ്രധാന തീരുമാനങ്ങളിൽ ഒന്ന്...
കൂടുതൽ വായിക്കുക
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ലാഭകരമാകുന്നതിന് പരിഗണിക്കേണ്ട മൂന്ന് ഘടകങ്ങൾ
23-07-24-ന് അഡ്മിൻ
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ സ്ഥാനം നഗര നവോത്ഥാന വാഹനങ്ങളുടെ വികസന പദ്ധതിയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് വിതരണ ശൃംഖലയുടെ നിലവിലെ സാഹചര്യവും ഹ്രസ്വകാല ദീർഘകാല ആസൂത്രണവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ചാർജിംഗിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റണം. വൈദ്യുതി നിലയം...
കൂടുതൽ വായിക്കുക
5 EV ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ സ്റ്റാറ്റസ് വിശകലനം
23-07-17-ന് അഡ്മിൻ
നിലവിൽ, ലോകത്ത് പ്രധാനമായും അഞ്ച് ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് മാനദണ്ഡങ്ങളുണ്ട്.വടക്കേ അമേരിക്ക CCS1 സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്വീകരിക്കുന്നു, യൂറോപ്പ് CCS2 നിലവാരം സ്വീകരിക്കുന്നു, ചൈന സ്വന്തം GB/T നിലവാരം സ്വീകരിക്കുന്നു.ജപ്പാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു മാവറിക് ആണ് കൂടാതെ അതിന്റേതായ CHAdeMO നിലവാരമുണ്ട്.എന്നിരുന്നാലും, ടെസ്ല വികസിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് വാഹനം...
കൂടുതൽ വായിക്കുക
യുഎസ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് കമ്പനികൾ ടെസ്ല ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ ക്രമേണ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു
23-07-10-ന് അഡ്മിൻ
ജൂൺ 19 ന് രാവിലെ, ബെയ്ജിംഗ് സമയം, റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ടെസ്ലയുടെ ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ പ്രധാന സ്റ്റാൻഡേർഡായി മാറുന്നതിനെക്കുറിച്ച് അമേരിക്കയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് കമ്പനികൾ ജാഗ്രത പുലർത്തുന്നു.കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ഫോർഡും ജനറൽ മോട്ടോഴ്സും ടെസ്ലയുടെ...
കൂടുതൽ വായിക്കുക
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെയും സ്ലോ ചാർജിംഗ് ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെയും വ്യത്യാസവും ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
23-07-03-ന് അഡ്മിൻ
നമ്മുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ചാർജിംഗ് പൈൽസ് വഴി ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് പവർ, ചാർജിംഗ് സമയം, കറന്റ് ഔട്ട്പുട്ട് തരം എന്നിവ അനുസരിച്ച് ചാർജിംഗ് പൈലുകളെ DC ചാർജിംഗ് പൈൽസ് (DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ) എന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുമെന്ന് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഉടമകൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. ചാർജിംഗ് പൈൽ.പൈൽ) കൂടാതെ എസി ...
കൂടുതൽ വായിക്കുക
ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് പൈലുകളിൽ ലീക്കേജ് കറന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷന്റെ പ്രയോഗം
23-06-26-ന് അഡ്മിൻ
1、ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് പൈലുകൾക്ക് 4 മോഡുകൾ ഉണ്ട്: 1) മോഡ് 1: • അനിയന്ത്രിതമായ ചാർജിംഗ് • പവർ ഇന്റർഫേസ്: സാധാരണ പവർ സോക്കറ്റ് • ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ്: ഡെഡിക്കേറ്റഡ് ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് •In≤8A;Un:AC 230,400V • ഘട്ടം നൽകുന്ന കണ്ടക്ടറുകൾ, വൈദ്യുതി വിതരണ വശത്ത് നിഷ്പക്ഷവും ഭൂഗർഭവുമായ സംരക്ഷണം E...
കൂടുതൽ വായിക്കുക
ടൈപ്പ് എയും ടൈപ്പ് ബി ചോർച്ചയും തമ്മിലുള്ള ആർസിഡി വ്യത്യാസം
23-06-19-ന് അഡ്മിൻ
ചോർച്ച പ്രശ്നം തടയുന്നതിന്, ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ ഗ്രൗണ്ടിംഗിന് പുറമേ, ചോർച്ച സംരക്ഷകന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും വളരെ പ്രധാനമാണ്.ദേശീയ നിലവാരമുള്ള GB/T 187487.1 അനുസരിച്ച്, ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ ലീക്കേജ് പ്രൊട്ടക്ടർ ടൈപ്പ് ബി അല്ലെങ്കിൽ ടൈപ്പ് ഉപയോഗിക്കണം...
കൂടുതൽ വായിക്കുക
ഒരു പുതിയ ഊർജ്ജ വൈദ്യുത വാഹനം പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?
23-05-30-ന് അഡ്മിൻ
ഒരു പുതിയ ഊർജ്ജ വൈദ്യുത വാഹനം പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?പുതിയ ഊർജ്ജ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ചാർജ്ജിംഗ് സമയത്തിന് ഒരു ലളിതമായ ഫോർമുലയുണ്ട്: ചാർജിംഗ് സമയം = ബാറ്ററി ശേഷി / ചാർജിംഗ് പവർ ഈ ഫോർമുല അനുസരിച്ച്, പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കുമെന്ന് നമുക്ക് ഏകദേശം കണക്കാക്കാം...
കൂടുതൽ വായിക്കുക
തിരയാൻ എന്റർ അല്ലെങ്കിൽ അടയ്ക്കാൻ ESC അമർത്തുക
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur