നയങ്ങൾ അമിതഭാരമുള്ളവയാണ്, യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ ചാർജിംഗ് പൈൽ മാർക്കറ്റുകൾ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തിന്റെ കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു

നയങ്ങൾ കർശനമാക്കിയതോടെ, യൂറോപ്പിലെയും അമേരിക്കയിലെയും ചാർജിംഗ് പൈൽ മാർക്കറ്റ് അതിവേഗ വികസനത്തിന്റെ കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു.

1) യൂറോപ്പ്: ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ നിർമ്മാണം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വളർച്ചാ നിരക്ക് പോലെ വേഗത്തിലല്ല, കൂടാതെ വാഹനങ്ങളുടെയും പൈലുകളുടെയും അനുപാതം തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.യൂറോപ്പിലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന 2016-ൽ 212,000-ൽ നിന്ന് 2022-ൽ 2.60 ദശലക്ഷമായി ഉയരും, 52.44% സിഎജിആർ.2022-ൽ വാഹന-പൈൽ അനുപാതം 16:1 ആയി ഉയരും, ഇത് ഉപയോക്താക്കളുടെ ദൈനംദിന ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും.

2) യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്: പൈൽസ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് വലിയ ഡിമാൻഡ് ഗ്യാപ്പ് ഉണ്ട്.ഉപഭോഗം വീണ്ടെടുക്കുന്നതിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന ദ്രുതഗതിയിലുള്ള പോസിറ്റീവ് വളർച്ച പുനരാരംഭിച്ചു, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 2016 ൽ 570,000 ൽ നിന്ന് 2022 ൽ 2.96 ദശലക്ഷമായി വർദ്ധിച്ചു;അതേ വർഷം വാഹനങ്ങളുടെയും പൈലുകളുടെയും അനുപാതം 18:1 ആയി ഉയർന്നതാണ്.ചാർജിംഗ് പൈൽവിടവ്.

3) കണക്കുകൂട്ടലുകൾ അനുസരിച്ച്, യൂറോപ്പിലെ ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ വിപണി വലുപ്പം 2025-ൽ 40 ബില്യൺ യുവാനിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ വിപണി വലുപ്പം 30 ബില്യൺ യുവാനിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് 16.1 ൽ നിന്ന് ഗണ്യമായ വർദ്ധനവാണ്. ബില്യൺ, 2022ൽ 24.8 ബില്യൺ.

4) യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ വിപണികൾക്ക് ഉയർന്ന വിലയുണ്ട്, പൈൽ കമ്പനികളുടെ ലാഭവിഹിതം വലുതാണ്, കൂടാതെചൈനീസ് ചിതകമ്പനികൾ അവരുടെ വിദേശ വിപുലീകരണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

വിതരണ ഭാഗത്ത്, ഉൽപ്പന്നം + ചാനൽ + വിൽപ്പനാനന്തരം, ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഒരു മൾട്ടി-ടെർമിനലും സ്വഭാവ സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്.

1) ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ: വിദേശ ചാർജിംഗ് പൈൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് കർശനമായ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളും ഒരു നീണ്ട സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സൈക്കിളുമുണ്ട്.സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പാസാക്കുക എന്നതിനർത്ഥം "ഉൽപ്പന്ന പാസ്‌പോർട്ട്" നേടുക എന്നാണ്.വിദേശ വിപണികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന്, ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോഴും ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെയും ചാനലിന്റെയും നേട്ടങ്ങൾ ഏകീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.നിലവിൽ, പവർ മൊഡ്യൂൾ നിർമ്മാതാക്കളാണ് തങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിദേശത്തേക്ക് പോകുന്നതെന്ന് ആദ്യം മനസ്സിലാക്കുന്നത്, കൂടാതെ സംരംഭങ്ങളുടെ മുഴുവൻ കൂമ്പാരവും ക്രമേണ അപ്‌സ്ട്രീം ഫീൽഡിലേക്ക് വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

2) ചാനലുകൾ: ഈ ഘട്ടത്തിൽ, എന്റെ രാജ്യത്തെ പൈൽ കമ്പനികൾ അവരുടെ സ്വന്തം ബിസിനസ്സ് സവിശേഷതകളെയും നേട്ടങ്ങളെയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രവണത കാണിക്കുന്നു, വിദേശ വിപണി വികസനം പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രത്യേക ചാനലുമായി ആഴത്തിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

3) വിൽപ്പനാനന്തരം: എന്റെ രാജ്യത്തെ പൈൽ കമ്പനികൾക്ക് വിദേശത്തെ വിൽപ്പനാനന്തര വിൽപനയിൽ പോരായ്മകളുണ്ട്.വിൽപ്പനാനന്തര ശൃംഖല കെട്ടിപ്പടുക്കുക എന്നത് ദീർഘകാല വിജയത്തിന്റെ താക്കോലാണ്.ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വാങ്ങൽ മുതൽ വിൽപ്പനാനന്തരം വരെയുള്ള മുഴുവൻ പ്രക്രിയയിലും ആത്യന്തിക സേവന അനുഭവം നൽകുന്നു, അതുവഴി വിദേശ വിപണികളിൽ പൈൽസ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മത്സര നേട്ടം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

മത്സരാധിഷ്ഠിത ഭൂപ്രകൃതിയുടെ കാര്യത്തിൽ, യൂറോപ്പ് ചിതറിക്കിടക്കുകയും വടക്കേ അമേരിക്ക കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

1) യൂറോപ്പ്: പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് മാർക്കറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരാൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പങ്കെടുക്കുന്ന നിരവധി നിർമ്മാതാക്കൾ ഉണ്ട്, വിടവ് ചെറുതാണ്, വ്യവസായ കേന്ദ്രീകരണം കുറവാണ്;യുടെ വികസനംഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്കാർ കമ്പനികൾ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന വിപണി വളരെ അസമമാണ്.ചൈനീസ് പൈൽ കമ്പനികൾക്ക് അവരുടെ സ്വന്തം സാങ്കേതികവിദ്യ സജീവമായി ഉപയോഗിക്കാനും ചാനൽ പ്രയോജനം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിദേശത്തേക്ക് പോകാനും പ്രാപ്തമാക്കാനും യൂറോപ്യൻ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ബിസിനസ്സ് മുൻകൂട്ടി വിന്യസിക്കാനും കഴിയും.

2) വടക്കേ അമേരിക്ക: വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ ചാർജിംഗ് പൈൽ മാർക്കറ്റിന് വ്യക്തമായ തല ഇഫക്റ്റുകൾ ഉണ്ട്.മുൻനിര അസറ്റ്-ലൈറ്റ് ഓപ്പറേറ്ററായ ചാർജ് പോയിന്റും ആഗോള ന്യൂ എനർജി പ്രമുഖ കാർ കമ്പനിയായ ടെസ്‌ലയും അതിവേഗ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകളുടെ വിന്യാസത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.ഉയർന്ന വിപണി ഏകാഗ്രത ഉയർന്ന മത്സര തടസ്സങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് വലിയ പ്രവേശനം ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.

ഭാവിയിലേക്ക് ഉറ്റുനോക്കുന്നു, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് + ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്, വിദേശത്തേക്ക് പോകുന്ന പൈലുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ വികസന പ്രവണത വ്യക്തമാണ്.

1) ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഊർജ്ജ സപ്ലിമെന്റ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പരിണാമത്തിലെ ഒരു പുതിയ പ്രവണതയാണ്.നിലവിൽ വിപണിയിലുള്ള മിക്ക ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളും തമ്മിൽ പവർ ഉണ്ട്60kWഒപ്പം160kW.ഭാവിയിൽ, 350kW-ന് മുകളിലുള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ പ്രായോഗിക ഉപയോഗത്തിലേക്ക് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.എന്റെ രാജ്യത്തെ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് സമ്പന്നമായ സാങ്കേതിക കരുതൽ ഉണ്ട്, കൂടാതെ വിദേശ ഹൈ-പവർ മൊഡ്യൂളുകളുടെ ലേഔട്ട് ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും വിപണി വിഹിതം മുൻകൂട്ടി പിടിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

2) ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്: ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ വർദ്ധിച്ച ശക്തിയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകളുടെ താപ വിസർജ്ജന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ പരമ്പരാഗത എയർ-കൂളിംഗ് രീതികൾ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്;മുഴുവൻ ജീവിത ചക്രത്തിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് മൊഡ്യൂളുകൾക്ക് കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന സാമ്പത്തിക നഷ്ടം കുറയ്ക്കാനും പോസ്റ്റ് മെയിന്റനൻസ്, മെയിന്റനൻസ് ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രവർത്തനച്ചെലവ്, സമഗ്രമായ ചിലവ് ഉയർന്നതല്ല, ഇത് ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്ന പൈൽ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ അന്തിമ വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ ചൈനീസ് പൈൽ സംരംഭങ്ങൾക്ക് വിദേശത്തേക്ക് പോകാനുള്ള ഉയർന്ന സാധ്യതയുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുകയും ചെയ്യും.