ചാവോജി ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ

1. നിലവിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുക. നിലവിലുള്ള 2015 പതിപ്പ് ഇന്റർഫേസ് ഡിസൈനിലെ സഹജമായ പോരായ്മകളായ ടോളറൻസ് ഫിറ്റ്, IPXXB സുരക്ഷാ ഡിസൈൻ, ഇലക്ട്രോണിക് ലോക്ക് വിശ്വാസ്യത, PE തകർന്ന പിൻ, മനുഷ്യ PE പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ ChaoJi ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം പരിഹരിക്കുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ സുരക്ഷ, ഇലക്ട്രിക്കൽ സുരക്ഷ, ഇലക്ട്രിക് ഷോക്ക് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഫയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ, തെർമൽ സേഫ്റ്റി ഡിസൈൻ എന്നിവയിൽ ഗണ്യമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ചാർജിംഗ് സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

2. പുതിയ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ അവതരിപ്പിക്കുക. ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗിൽ ആദ്യമായി പ്രയോഗിച്ചത് ചാവോജി ചാർജിംഗ് സംവിധാനമാണ്. പരമാവധി ചാർജിംഗ് പവർ 900kW ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഹ്രസ്വ ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണിയുടെയും നീണ്ട ചാർജിംഗ് സമയത്തിന്റെയും ദീർഘകാല പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു; അതേ സമയം, മന്ദഗതിയിലുള്ള ചാർജിംഗിന് ഇത് ഒരു പുതിയ പരിഹാരം നൽകുന്നു, കുറഞ്ഞ പവറിന്റെ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.ഡിസി ചാർജിംഗ്സാങ്കേതികവിദ്യ.

3. ഭാവി വികസനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുക. അൾട്രാ-ഹൈ പവർ അഡാപ്റ്റബിലിറ്റി, V2X-നുള്ള പിന്തുണ, ഇൻഫർമേഷൻ എൻക്രിപ്ഷൻ, സുരക്ഷാ പ്രാമാണീകരണം, മറ്റ് പുതിയ സാങ്കേതിക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, CAN-ൽ നിന്ന് ഇതർനെറ്റിലേക്കുള്ള ആശയവിനിമയ ഇന്റർഫേസിന്റെ ഭാവി അപ്‌ഗ്രേഡിനുള്ള പിന്തുണ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഭാവിയിലെ സാങ്കേതിക അപ്‌ഗ്രേഡുകൾക്ക് ChaoJi ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം പൂർണ്ണ പരിഗണന നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് Qianan-ന് മുകളിൽ പറഞ്ഞ അൾട്രാ-ഹൈ-പവർ ചാർജിംഗ് അപ്‌ഗ്രേഡുകൾക്ക് ഇടം നൽകുന്നു.

4. നല്ല അനുയോജ്യത, നിലവിലുള്ള വാഹന പൈൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല. അഡാപ്റ്റർ രീതി പുതിയ കാറുകൾ പഴയ പൈലുകളിലേക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിലെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു, യഥാർത്ഥ ഉപകരണങ്ങളും വ്യവസായങ്ങളും രൂപാന്തരപ്പെടുത്തുന്നതിലെ പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കുന്നു, കൂടാതെ സുഗമമായ സാങ്കേതിക നവീകരണങ്ങൾ കൈവരിക്കാനും കഴിയും.

5. അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് വികസനം നയിക്കുക. ഗവേഷണ പ്രക്രിയയിൽചാവോജി ചാർജ് ചെയ്യുന്നുചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ ഇന്റർഫേസ്, കൺട്രോൾ ഗൈഡൻസ് സർക്യൂട്ട്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ, ഫോർവേഡ്, ബാക്ക്വേർഡ് കോംപാറ്റിബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനുകൾ, അന്താരാഷ്ട്ര സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ എന്നിവയിൽ ജപ്പാൻ, ജർമ്മനി, നെതർലാൻഡ്‌സ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വിദഗ്ധരുമായി ആഴത്തിലുള്ള സഹകരണം നടത്തി. പൂർണ്ണമായ ചർച്ചയും വിവര കൈമാറ്റവും ചാവോജി ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷൻ വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരമായി മാറുന്നതിനുള്ള അടിത്തറയിട്ടു.

നിലവിലെ യഥാർത്ഥ വാഹന പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് ചാവോജി ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പരമാവധി ചാർജിംഗ് കറന്റ് 360A ൽ എത്താൻ കഴിയുമെന്നാണ്; ഭാവിയിൽ, ചാർജിംഗ് പവർ 900kW വരെയാകാം, കൂടാതെ ചാർജ് ചെയ്ത് വെറും 5 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഇതിന് 400km സഞ്ചരിക്കാനും കഴിയും. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും വേഗതയേറിയതുമാകും. അതേസമയം, ചാവോജിയുടെ ഒതുക്കമുള്ള രൂപകൽപ്പനയും സ്കേലബിളിറ്റിയും കാരണം, മുഖ്യധാരാ പാസഞ്ചർ കാർ ഫീൽഡിനെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ പവർ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങൾ, ലൈറ്റ് വാഹനങ്ങൾ പോലുള്ള പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ കണക്കിലെടുക്കുകയും അതിന്റെ ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ വ്യാപ്തി വളരെയധികം വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.