ഒന്നാമതായി, ചാർജിംഗ് കണക്റ്ററുകൾ ഡിസി കണക്റ്റർ, എസി കണക്റ്റർ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡിസി കണക്റ്റർമാർക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള, ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗിലാണ്, അവ പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കായി വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പൊതുജനങ്ങൾ സാധാരണയായി എസി ചാർജിംഗ് കൂമ്പാരങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ പോർട്ടബിൾ ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ എന്നിവയാണ്.
1. എസി ഇവി ചാർജിംഗ് കണക്റ്ററുകൾ
പ്രധാനമായും മൂന്ന് തരം, ടൈപ്പ് 1, ടൈപ്പ് 2, ജിബി / ടി, ഇത് അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ദേശീയ നിലവാരം എന്ന് വിളിക്കാം. തീർച്ചയായും, ടെസ്ലയ്ക്ക് അതിന്റേതായ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് ഉണ്ട്, പക്ഷേ സമ്മർദ്ദത്തിൽ മാർക്കറ്റുകൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുന്നതിന് മാർക്കറ്റുകൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുന്നതിലൂടെ, ആഭ്യന്തര ടെസ്ലയെ ദേശീയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് പോർട്ടിൽ സജ്ജമാക്കിയിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

①type 1: SAEE J1772 ഇന്റർഫേസ്, ജെ-കക്റ്റർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു
അടിസ്ഥാനപരമായി, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലേക്ക് (ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ പോലുള്ള ഐക്യനാടുകളും രാജ്യങ്ങളും (ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ പോലുള്ളവ) ടൈപ്പ് 1 അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് ഗൺ ഉപയോഗിക്കുക, എസി ചാർജിംഗ് കൂലികൾ വഹിക്കുന്ന പോർട്ടബിൾ ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ ഉൾപ്പെടെ ടൈപ്പ് 1 അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് തോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. അതിനാൽ, ഈ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന്, ടെസ്ലയ്ക്ക് ചാർജ്ജ് അഡാപ്റ്റർ നൽകേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ ടെസ്ല കാറുകൾക്ക് തരം 1 ചാർജിംഗ് പോർട്ടിന്റെ പൊതു ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഉപയോഗിക്കാൻ ടെസ്ല കാറുകൾക്ക് കഴിയും.
ടൈപ്പ് 1 പ്രധാനമായും രണ്ട് ചാർജ് ചെയ്യുന്ന വോൾട്ടേജുകൾ, 120 വി (ലെവൽ 1), 240 വി എന്നിവ നൽകുന്നു (ലെവൽ 2)

②type 2: IEC 62196 ഇന്റർഫേസ്
യൂറോപ്പിലെ പുതിയ energy ർജ്ജ വെഹിക്കിൾ ഇന്റർഫേസ് സ്റ്റാൻഡേർഡാണ് ടൈപ്പ് 2, റേറ്റഡ് വോൾട്ടേജ് സാധാരണയായി 230 വി. ചിത്രം നോക്കുന്നു, ഇത് ദേശീയ നിലവാരത്തിന് സമാനമായിരിക്കാം. വാസ്തവത്തിൽ, തിരിച്ചറിയാൻ എളുപ്പമാണ്. യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പോസിറ്റീവ് കൊത്തുപണിക്ക് സമാനമാണ്, കറുത്ത ഭാഗം ദേശീയ നിലവാരത്തിന് വിപരീതമാണ്.

ചൈനയിൽ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന എല്ലാ ബ്രാൻഡുകളുടെയും തുറമുഖങ്ങളുടെ ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതിരുന്ന എന്റെ രാജ്യം ദേശീയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ജിബി / ടി 20234 ൽ സന്ദർശിക്കണം, അതിനാൽ ചൈനയിൽ ഉൽപാദിപ്പിച്ച പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ അവർക്ക് അനുയോജ്യമായ ചാർജിംഗ് പോർട്ടിനെ പരിഗണിക്കേണ്ടതില്ല. ദേശീയ നിലവാരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാത്ത പ്രശ്നം, കാരണം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഏകീകൃതമാണ്.
ദേശീയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എസി ചാർജറിന്റെ റേറ്റഡ് വോൾട്ടേജ് സാധാരണയായി 220 വി ഗൃഹമുള്ള വോൾട്ടേജ് ആണ്.

2. ഡിസി ഇവി ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ
ഡിസി ഇവി ചാർജിംഗ് കണക്റ്ററുകൾ സാധാരണയായി എസി ഇവികൺ കണക്റ്റരുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ പ്രദേശത്തിനും അതിന്റേതായ മാനദണ്ഡങ്ങളുണ്ട്, ജപ്പാൻ ഒഴികെ. ജപ്പാനിലെ ഡിസി ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ചഡെമോ ആണ്. തീർച്ചയായും, എല്ലാ ജാപ്പനീസ് കാറുകളും ഈ ഡിസി ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, മിത്സുബിഷി, നിസ്സാൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ചില പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ മാത്രമേ ഇനിപ്പറയുന്ന ചഡെമോ ഡിസി ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മറ്റുള്ളവർ അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് തരം 1 CCS1- ന് അനുസരിച്ച്: പ്രധാനമായും ഉയർന്ന-നിലവിലെ ചാർജിംഗ് ദ്വാരങ്ങൾ ചേർക്കുക.

യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് തരം 1 CCS2- ന് അനുസരിക്കുന്നു:

തീർച്ചയായും നമ്മുടെ സ്വന്തം ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്:
ഡിസി ചാർജ്ജിംഗ് കൂലികളുടെ റേറ്റഡ് വോൾട്ടേജ് സാധാരണയായി 400 വി. ഷോപ്പിംഗ് മാളുകളും ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളും പോലുള്ള വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ മാത്രമേ ഇത് ഉപയോഗിക്കാവൂ.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ് -30-2023