ഡിസ്ചാർജ് തോക്കിന്റെ ഡിസ്ചാർജ് പ്രതിരോധം സാധാരണയായി 2kΩ ആണ്, ഇത് ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയായതിന് ശേഷം സുരക്ഷിതമായ ഡിസ്ചാർജിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ പ്രതിരോധ മൂല്യം ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യമാണ്, ഇത് ഡിസ്ചാർജ് അവസ്ഥ തിരിച്ചറിയാനും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വിശദമായ വിവരണം:
ഡിസ്ചാർജ് റെസിസ്റ്ററിന്റെ പങ്ക്:
ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയായ ശേഷം കപ്പാസിറ്ററിലോ ചാർജിംഗ് ഗണ്ണിലെ മറ്റ് ഊർജ്ജ സംഭരണ ഘടകങ്ങളിലോ ഉള്ള ചാർജ് സുരക്ഷിതമായി പുറത്തുവിടുക എന്നതാണ് ഡിസ്ചാർജ് റെസിസ്റ്ററിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം, അങ്ങനെ ശേഷിക്കുന്ന ചാർജ് ഉപയോക്താവിനോ ഉപകരണങ്ങൾക്കോ അപകടമുണ്ടാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നു.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യം:
ഡിസ്ചാർജ് പ്രതിരോധംഡിസ്ചാർജ് ഗൺസാധാരണയായി 2kΩ ആണ്, ഇത് വ്യവസായത്തിലെ ഒരു സാധാരണ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യമാണ്.
ഡിസ്ചാർജ് തിരിച്ചറിയൽ:
ഡിസ്ചാർജ് അവസ്ഥ തിരിച്ചറിയാൻ ചാർജിംഗ് ഗണ്ണിലെ മറ്റ് സർക്യൂട്ടുകളുമായി സംയോജിച്ച് ഈ പ്രതിരോധ മൂല്യം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഡിസ്ചാർജ് റെസിസ്റ്റർ സർക്യൂട്ടുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് പൈലിനെ ഒരു ഡിസ്ചാർജ് അവസ്ഥയായി വിലയിരുത്തുകയും ഡിസ്ചാർജ് പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യും.
സുരക്ഷാ ഉറപ്പ്:
ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയായ ശേഷം, ഉപയോക്താവ് ചാർജിംഗ് തോക്ക് പുറത്തെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തോക്കിലെ ചാർജ് സുരക്ഷിതമായി പുറത്തുവിടുന്നുവെന്ന് ഡിസ്ചാർജ് റെസിസ്റ്ററിന്റെ നിലനിൽപ്പ് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് വൈദ്യുതാഘാതം പോലുള്ള അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നു.
വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ:
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസ്ചാർജ് ഗണ്ണിന് പുറമേ, BYD Qin PLUS EV യുടെ ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജർ പോലുള്ള ചില പ്രത്യേക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ട്, അവയുടെ ഡിസ്ചാർജ് റെസിസ്റ്ററിന് നിർദ്ദിഷ്ട സർക്യൂട്ട് രൂപകൽപ്പനയും പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകളും അനുസരിച്ച് 1500Ω പോലുള്ള മറ്റ് മൂല്യങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കാം.
ഡിസ്ചാർജ് ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ റെസിസ്റ്റർ:
ചില ഡിസ്ചാർജ് തോക്കുകൾക്ക് ഉള്ളിൽ ഒരു ഡിസ്ചാർജ് ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ റെസിസ്റ്ററും ഉണ്ട്, ചാർജിംഗ് ഗൺ ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം ഡിസ്ചാർജ് അവസ്ഥയിൽ പ്രവേശിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ മൈക്രോ സ്വിച്ചുമായി ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
പ്രതിരോധ മൂല്യങ്ങളുടെ താരതമ്യ പട്ടികഡിസ്ചാർജ് തോക്കുകൾGB/T നിലവാരത്തിൽ
ഡിസ്ചാർജ് തോക്കുകളുടെ പ്രതിരോധ മൂല്യത്തിൽ GB/T സ്റ്റാൻഡേർഡിന് കർശനമായ ആവശ്യകതകളുണ്ട്. വൈദ്യുതി ഉപയോഗത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ഡിസ്ചാർജ് പവറും വാഹനവും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് CC, PE എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള പ്രതിരോധ മൂല്യം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കുറിപ്പ്: വാഹനം തന്നെ ഡിസ്ചാർജ് ഫംഗ്ഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുവെങ്കിൽ മാത്രമേ ഡിസ്ചാർജ് ഗൺ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.
GB/T 18487.4 ലെ പേജ് 22 ലെ അനുബന്ധം A.1 അനുസരിച്ച്, A.1 ലെ V2L കൺട്രോൾ പൈലറ്റ് സർക്യൂട്ടും കൺട്രോൾ തത്വ വിഭാഗവും ഡിസ്ചാർജിന്റെ വോൾട്ടേജിനും കറന്റിനും പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു.
ബാഹ്യ ഡിസ്ചാർജ് DC ഡിസ്ചാർജ്, AC ഡിസ്ചാർജ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി സൗകര്യപ്രദമായ സിംഗിൾ-ഫേസ് 220V AC ഡിസ്ചാർജ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന നിലവിലെ മൂല്യങ്ങൾ 10A, 16A, 32A എന്നിവയാണ്.
ത്രീ-ഫേസ് 24KW ഔട്ട്‌പുട്ടുള്ള 63A മോഡൽ: ഡിസ്ചാർജ് ഗൺ റെസിസ്റ്റൻസ് മൂല്യം 470Ω
സിംഗിൾ-ഫേസ് 7KW ഔട്ട്‌പുട്ടുള്ള 32A മോഡൽ: ഡിസ്ചാർജ് ഗൺ റെസിസ്റ്റൻസ് മൂല്യം 1KΩ
സിംഗിൾ-ഫേസ് 3.5KW ഔട്ട്‌പുട്ടുള്ള 16A മോഡൽ: ഡിസ്ചാർജ് ഗൺ റെസിസ്റ്റൻസ് മൂല്യം 2KΩ
സിംഗിൾ-ഫേസ് 2.5KW ഔട്ട്‌പുട്ടുള്ള 10A മോഡൽ: ഡിസ്ചാർജ് ഗൺ റെസിസ്റ്റൻസ് മൂല്യം 2.7KΩ
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-30-2025