CCS2 മുതൽ CCS1 വരെ DC EV അഡാപ്റ്റർ
CCS2 മുതൽ CCS1 വരെ DC EV അഡാപ്റ്റർ ആപ്ലിക്കേഷൻ
ഈ CCS കോംബോ 2 മുതൽ CCS കോംബോ 1 വരെയുള്ള അഡാപ്റ്റർ യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ വിപണികളിലെ ഡ്രൈവർമാർക്കുള്ളതാണ്.
CCS Combo 2 EV ചാർജറുകൾ ചുറ്റും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവയുടെ EV-കൾ അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡിൽ (SAE J1772 CCS Combo 1) ഉള്ളതാണെങ്കിൽ, അവർ CCS Combo 2 ഉപയോഗിച്ച് CCS കോംബോ 1-ലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്ത് EV-കൾ ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
അതിനാൽ, SAE J1772 CCS Combo 1 EV-കൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് CCS Combo 2 EV ചാർജർ ഉപയോഗിക്കാൻ CCS2 മുതൽ CCS1 വരെയുള്ള അഡാപ്റ്റർ EV ഡ്രൈവർമാരെ സഹായിക്കും.
CCS2 മുതൽ CCS1 വരെയുള്ള DC EV അഡാപ്റ്ററിന്റെ സവിശേഷതകൾ
CCS2, CCS1 ആയി പരിവർത്തനം ചെയ്യുക
ചെലവ് കുറഞ്ഞ
സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് IP54
എളുപ്പത്തിൽ ശരിയാക്കാവുന്ന രീതിയിൽ തിരുകുക
ഗുണനിലവാരവും സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയതും
മെക്കാനിക്കൽ ആയുസ്സ് > 10000 തവണ
OEM ലഭ്യമാണ്
5 വർഷത്തെ വാറന്റി സമയം
CCS2 മുതൽ CCS1 വരെ DC EV അഡാപ്റ്റർ ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
CCS1 മുതൽ ടെസ്‌ല DC EV അഡാപ്റ്റർ വരെയുള്ള ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
| സാങ്കേതിക ഡാറ്റ | |
| സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് | ഐ.ഇ.സി.62196-3 |
| റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് | 150എ |
| റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | 1000വി.ഡി.സി. |
| ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം | >500MΩ |
| കോൺടാക്റ്റ് ഇം‌പെഡൻസ് | പരമാവധി 0.5 mΩ |
| വോൾട്ടേജ് നേരിടുന്നു | 3500 വി |
| റബ്ബർ ഷെല്ലിന്റെ അഗ്നി പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഗ്രേഡ് | UL94V-0 പോർട്ടബിൾ |
| യാന്ത്രിക ജീവിതം | >10000 അൺലോഡ് ചെയ്ത പ്ലഗ്ഡ് |
| പ്ലാസ്റ്റിക് ഷെൽ | തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് പ്ലാസ്റ്റിക് |
| കേസിംഗ് സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് | NEMA 3R |
| സംരക്ഷണ ബിരുദം | ഐപി 54 |
| ആപേക്ഷിക ആർദ്രത | 0-95% ഘനീഭവിക്കാത്തത് |
| പരമാവധി ഉയരം | <2000 മീ |
| ജോലി ചെയ്യുന്ന അന്തരീക്ഷ താപനില | ﹣30℃- +50℃ |
| ടെർമിനൽ താപനില വർദ്ധനവ് | <50K |
| ഉൾപ്പെടുത്തൽ, വേർതിരിച്ചെടുക്കൽ ശക്തി | <100N |
| വാറന്റി | 5 വർഷം |
| സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ | ടി.യു.വി, സി.ബി, സി.ഇ, യു.കെ.സി.എ. |
എന്തുകൊണ്ടാണ് CHINAEVSE തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്?
ഉയർന്ന വഴക്കവും ഈടും
എളുപ്പത്തിൽ വളയാൻ കഴിയുന്നതും കാഠിന്യമുള്ളതുമായ റബ്ബറാണ് കേബിളിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ ഡിസൈൻ
ഈ കണക്ടർ ഹാൻഡിൽ ആകൃതി ഉപയോഗിച്ച് വിസറലായി പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
മികച്ച പ്രവർത്തനക്ഷമത
വാഹനത്തിന്റെ സൈഡ് ഇൻലെറ്റിൽ ഒരു പ്ലഗ് മാത്രം ഇടുന്നതിലൂടെയാണ് ചാർജിംഗ് നടത്തുന്നത്. ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയായ ശേഷം, ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തി പ്ലഗ് പിൻവലിക്കുക.
സുരക്ഷാ രൂപകൽപ്പന
ചാർജിംഗ് സമയത്ത് വാഹനത്തിന്റെ സൈഡ് ഇൻലെറ്റിൽ നിന്ന് കണക്ടർ അബദ്ധത്തിൽ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്നത് തടയുന്ന ഓട്ടോമേറ്റഡ് ട്രിപ്പിൾ സേഫ്റ്റി ലോക്ക് സിസ്റ്റം കണക്ടറിലുണ്ട്.
പ്രവർത്തന താപനിലയുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി
"-30 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് മുതൽ 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെയുള്ള വിശാലമായ പാരിസ്ഥിതിക താപനിലയിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും."
കമ്പൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (CCS SAE J1772) - (BMW, GM, VW, മറ്റ് യുഎസ്എ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ)"
