CCS2 മുതൽ CCS1 DC EV അഡാപ്റ്റർ വരെ
CCS2 മുതൽ CCS1 വരെ DC EV അഡാപ്റ്റർ ആപ്ലിക്കേഷൻ
ഈ CCS കോംബോ 2 മുതൽ CCS കോംബോ 1 വരെയുള്ള അഡാപ്റ്റർ യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ വിപണികളുടെ ഡ്രൈവറുകൾക്കുള്ളതാണ്.
അവർക്ക് ചുറ്റും CCS Combo 2 EV ചാർജറുകൾ ഉള്ളപ്പോൾ അവരുടെ EV-കൾ അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് (SAE J1772 CCS കോംബോ 1)-ൽ നിന്നുള്ളതാണെങ്കിൽ, അവരുടെ EV-കൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ CCS കോംബോ 1-ലേക്ക് കൺവെർട്ടർ ചെയ്യാൻ CCS Combo 2 ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അതിനാൽ SAE J1772 CCS കോംബോ 1 EV-കൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ CCS Combo 2 EV ചാർജർ ഉപയോഗിക്കാൻ CCS2 മുതൽ CCS1 വരെയുള്ള അഡാപ്റ്റർ EV ഡ്രൈവർമാരെ സഹായിക്കും.
CCS2 മുതൽ CCS1 വരെ DC EV അഡാപ്റ്റർ ഫീച്ചറുകൾ
CCS2 CCS1 ആയി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു
ചെലവ്-കാര്യക്ഷമമായ
സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് IP54
ഇത് എളുപ്പത്തിൽ ശരിയാക്കുക
ഗുണനിലവാരവും സർട്ടിഫിക്കറ്റും
മെക്കാനിക്കൽ ജീവിതം> 10000 തവണ
OEM ലഭ്യമാണ്
5 വർഷത്തെ വാറന്റി സമയം
CCS2 മുതൽ CCS1 DC EV അഡാപ്റ്റർ ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
CCS1 മുതൽ ടെസ്‌ല DC EV അഡാപ്റ്റർ ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
| സാങ്കേതിക ഡാറ്റ | |
| മാനദണ്ഡങ്ങൾ | IEC62196-3 |
| റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് | 150 എ |
| റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | 1000VDC |
| ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം | >500MΩ |
| കോൺടാക്റ്റ് ഇം‌പെഡൻസ് | 0.5 mΩ പരമാവധി |
| വോൾട്ടേജ് നേരിടുക | 3500V |
| റബ്ബർ ഷെല്ലിന്റെ ഫയർപ്രൂഫ് ഗ്രേഡ് | UL94V-0 |
| മെക്കാനിക്കൽ ജീവിതം | >10000 അൺലോഡഡ് പ്ലഗ്ഡ് |
| പ്ലാസ്റ്റിക് ഷെൽ | തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് പ്ലാസ്റ്റിക് |
| കേസിംഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ റേറ്റിംഗ് | NEMA 3R |
| സംരക്ഷണ ബിരുദം | IP54 |
| ആപേക്ഷിക ആർദ്രത | 0-95% ഘനീഭവിക്കാത്തത് |
| പരമാവധി ഉയരം | <2000മീ |
| പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷ താപനില | ﹣30℃- +50℃ |
| ടെർമിനൽ താപനില വർദ്ധനവ് | <50K |
| ഇൻസെർഷൻ ആൻഡ് എക്സ്ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്സ് | <100N |
| വാറന്റി | 5 വർഷം |
| സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ | TUV, CB, CE, UKCA |
എന്തുകൊണ്ടാണ് CHINAEVSE തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്?
ഉയർന്ന വഴക്കവും ഈടുതലും
ഈസി-ബെൻഡും കടുപ്പമുള്ള റബ്ബറും കേബിളിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ ഡിസൈൻ
ഹാൻഡിൽ ആകൃതി ഉപയോഗിച്ച് വിസറൽ ആയി പ്രവർത്തിക്കാനാണ് ഈ കണക്റ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
മികച്ച പ്രവർത്തനക്ഷമത
വാഹനത്തിന്റെ സൈഡ് ഇൻലെറ്റിലേക്ക് ഒരു പ്ലഗ് ഘടിപ്പിച്ചാണ് ചാർജ്ജിംഗ് നടത്തുന്നത്.ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയായ ശേഷം, ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തി പ്ലഗ് പിൻവലിക്കുക.
സുരക്ഷാ ഡിസൈൻ
കണക്ടറിന് ഓട്ടോമേറ്റഡ് ട്രിപ്പിൾ സേഫ്റ്റി ലോക്ക് സിസ്റ്റം ഉണ്ട്, ഇത് ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ സൈഡ് ഇൻലെറ്റിൽ നിന്ന് അബദ്ധത്തിൽ കണക്റ്റർ വിച്ഛേദിക്കുന്നത് തടയുന്നു.
പ്രവർത്തന താപനിലയുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി
"-30° മുതൽ 50℃ വരെയുള്ള പാരിസ്ഥിതിക താപനിലയുടെ വിശാലമായ ശ്രേണിയിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
സംയോജിത ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (CCS SAE J1772) - (BMW, GM, VW, മറ്റ് USA കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ)"
