B7 OCPP 1.6 കൊമേഴ്‌സ്യൽ എസി ചാർജർ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഇനത്തിന്റെ പേര് CHINAEVSE™️B7 OCPP 1.6 കൊമേഴ്‌സ്യൽ എസി ചാർജർ
ഔട്ട്പുട്ട് തരം ജിബിടി/ടൈപ്പ്2/ടൈപ്പ്1
ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് (എസി) 220Vac±15%/380Vac±15%
ഇൻപുട്ട് ഫ്രീക്വൻസി 50/60 ഹെർട്സ്
ഔട്ട്പുട്ട് പവർ 7 കിലോവാട്ട് 11 കിലോവാട്ട് 22 കിലോവാട്ട്
ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് 32എ 16എ 32എ
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് IEC 61851-1:2019 / IEC 61851-21-2:2018/EN IEC 61851-21-2:2021
വാറന്റി 2 വർഷം

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

1

B7 OCPP 1.6 കൊമേഴ്‌സ്യൽ എസി ചാർജർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ പട്ടിക

ബി7 ഒസിപിപി
1

പാക്കേജ് ഉള്ളടക്കങ്ങൾ

ഓർഡർ ചെയ്തതുപോലെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, താഴെയുള്ള ഭാഗങ്ങളുടെ പാക്കേജിംഗ് പരിശോധിക്കുക.

പാക്കേജ്
1

സുരക്ഷയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഗൈഡും

സുരക്ഷയും മുന്നറിയിപ്പുകളും
(ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനോ മുമ്പ് ദയവായി എല്ലാ നിർദ്ദേശങ്ങളും വായിക്കുക.)
1. പരിസ്ഥിതി സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ
• ചാർജിംഗ് പൈൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഉപയോഗ മേഖലയും സ്ഫോടനാത്മക/തീപിടിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ, രാസവസ്തുക്കൾ, നീരാവി, മറ്റ് അപകടകരമായ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് അകലെയായിരിക്കണം.
• ചാർജിംഗ് പൈലും പരിസരവും വരണ്ടതായി സൂക്ഷിക്കുക. സോക്കറ്റോ ഉപകരണത്തിന്റെ ഉപരിതലമോ മലിനമാണെങ്കിൽ, ഉണങ്ങിയതും വൃത്തിയുള്ളതുമായ തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക.
2. ഉപകരണ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും വയറിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും
• ലൈവ് ഓപ്പറേഷന്റെ അപകടസാധ്യതയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വയറിംഗ് നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഇൻപുട്ട് പവർ പൂർണ്ണമായും ഓഫ് ചെയ്യണം.
• വൈദ്യുതാഘാത അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിന് ചാർജിംഗ് പൈൽ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ടെർമിനൽ ദൃഢമായും വിശ്വസനീയമായും ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തിരിക്കണം. ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകളോ തീപിടുത്തങ്ങളോ തടയുന്നതിന് ബോൾട്ടുകൾ, ഗാസ്കറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ ലോഹ വസ്തുക്കൾ ചാർജിംഗ് പൈലിനുള്ളിൽ വയ്ക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
• ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, വയറിംഗ്, മോഡിഫിക്കേഷൻ എന്നിവ ഇലക്ട്രിക്കൽ യോഗ്യതയുള്ള പ്രൊഫഷണലുകൾ നിർവ്വഹിക്കണം.
3. പ്രവർത്തന സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ
ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ സോക്കറ്റിന്റെയോ പ്ലഗിന്റെയോ ചാലക ഭാഗങ്ങളിൽ സ്പർശിക്കുന്നതും ലൈവ് ഇന്റർഫേസ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുന്നതും കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
• ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം നിശ്ചലമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
4. ഉപകരണ നില പരിശോധന
• തകരാറുകൾ, വിള്ളലുകൾ, തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ തുറന്നുകിടക്കുന്ന കണ്ടക്ടറുകൾ എന്നിവയുള്ള ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കരുത്.
• ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ രൂപഭാവവും ഇന്റർഫേസ് സമഗ്രതയും പതിവായി പരിശോധിക്കുക, എന്തെങ്കിലും അസാധാരണത്വം കണ്ടെത്തിയാൽ ഉടൻ അത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിർത്തുക.
5. പരിപാലന, പരിഷ്കരണ നിയന്ത്രണങ്ങൾ
• പ്രൊഫഷണലുകൾ അല്ലാത്തവർ ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ വേർപെടുത്തുകയോ നന്നാക്കുകയോ പരിഷ്കരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
• ഉപകരണങ്ങൾ പരാജയപ്പെടുകയോ അസാധാരണമാവുകയോ ചെയ്താൽ, പ്രോസസ്സിംഗിനായി പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യന്മാരെ ബന്ധപ്പെടണം.
6. അടിയന്തര ചികിത്സാ നടപടികൾ
• എന്തെങ്കിലും അസാധാരണത്വം സംഭവിക്കുമ്പോൾ (അസാധാരണമായ ശബ്ദം, പുക, അമിത ചൂടാക്കൽ മുതലായവ), എല്ലാ ഇൻപുട്ട്/ഔട്ട്പുട്ട് പവർ സപ്ലൈകളും ഉടൻ വിച്ഛേദിക്കുക.
• അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അടിയന്തര പദ്ധതി പാലിക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യന്മാരെ അറിയിക്കുകയും ചെയ്യുക.
7. പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ ആവശ്യകതകൾ
• ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ കടുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ മഴ, മിന്നൽ സംരക്ഷണ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം.
• ഉപകരണങ്ങളുടെ വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഔട്ട്ഡോർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഐപി പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഗ്രേഡ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം.
8. പേഴ്‌സണൽ സുരക്ഷാ മാനേജ്‌മെന്റ്
• പ്രായപൂർത്തിയാകാത്തവർക്കോ പരിമിതമായ പെരുമാറ്റ ശേഷിയുള്ള ആളുകൾക്കോ ​​ചാർജിംഗ് പൈൽ പ്രവർത്തന മേഖലയിലേക്ക് അടുക്കാൻ അനുവാദമില്ല.
• ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് സുരക്ഷാ പരിശീലനം ലഭിക്കുകയും വൈദ്യുതാഘാതം, തീപിടുത്തം തുടങ്ങിയ അപകടസാധ്യതാ പ്രതികരണ രീതികളെക്കുറിച്ച് പരിചിതരാകുകയും വേണം.
9. ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ
• ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, വാഹനത്തിന്റെയും ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെയും അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കുകയും നിർമ്മാതാവിന്റെ പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുകയും ചെയ്യുക.
• പ്രക്രിയയുടെ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കാൻ ചാർജിംഗ് സമയത്ത് ഉപകരണങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതും നിർത്തുന്നതും ഒഴിവാക്കുക.
10. പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും ബാധ്യതാ പ്രസ്താവനയുടെയും
• ഗ്രൗണ്ടിംഗ്, കേബിൾ സ്റ്റാറ്റസ്, ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന പരിശോധനകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ, ആഴ്ചയിൽ ഒരിക്കലെങ്കിലും സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ നടത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
• എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പ്രാദേശിക, പ്രാദേശിക, ദേശീയ വൈദ്യുത സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കണം.
• പ്രൊഫഷണലല്ലാത്ത പ്രവർത്തനം, നിയമവിരുദ്ധമായ ഉപയോഗം അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യാനുസരണം പരിപാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്ക് നിർമ്മാതാവ് ഉത്തരവാദിയല്ല.
*അനുബന്ധം: യോഗ്യതയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ നിർവചനം
ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ/പരിപാലന യോഗ്യതയുള്ള, പ്രൊഫഷണൽ സുരക്ഷാ പരിശീലനം നേടിയ, പ്രസക്തമായ നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും അപകടസാധ്യത തടയലും പരിചയമുള്ള സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെയാണ് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.നിയന്ത്രണവും.

1

എസി ഇൻപുട്ട് കേബിൾ സ്പെസിഫിക്കേഷൻസ് പട്ടിക

എസി ഇൻപുട്ട് കേബിൾ
1

മുൻകരുതലുകൾ

1. കേബിൾ ഘടന വിവരണം:
സിംഗിൾ-ഫേസ് സിസ്റ്റം: 3xA ലൈവ് വയർ (L), ന്യൂട്രൽ വയർ (N), ഗ്രൗണ്ട് വയർ (PE) എന്നിവയുടെ സംയോജനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
ത്രീ-ഫേസ് സിസ്റ്റം: 3xA അല്ലെങ്കിൽ 3xA+2xB എന്നത് ത്രീ ഫേസ് വയറുകൾ (L1/L2/L3), ന്യൂട്രൽ വയർ (N), ഗ്രൗണ്ട് വയർ (PE) എന്നിവയുടെ സംയോജനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
2. വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പും ദൈർഘ്യവും:
കേബിളിന്റെ നീളം 50 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് 55% ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വയർ വ്യാസം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
3. ഗ്രൗണ്ട് വയർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ:
ഗ്രൗണ്ട് വയറിന്റെ (PE) ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം:
ഫേസ് വയർ ≤16mm2 ആകുമ്പോൾ, ഗ്രൗണ്ട് വയർ>> ഫേസ് വയറിന് തുല്യമോ അതിൽ കൂടുതലോ ആയിരിക്കും;
ഫേസ് വയർ >16mm2 ആകുമ്പോൾ, ഗ്രൗണ്ട് വയർ> ഫേസ് വയറിന്റെ പകുതി.

1

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഘട്ടങ്ങൾ

1
2
1

പവർ ഓണാക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്

ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമഗ്രത പരിശോധന
• ചാർജിംഗ് പൈൽ ദൃഢമായി ഉറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും മുകളിൽ അവശിഷ്ടങ്ങളൊന്നുമില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
• വൈദ്യുതി ലൈൻ കണക്ഷന്റെ കൃത്യത വീണ്ടും പരിശോധിച്ച്, അതിൽ യാതൊരു വിധത്തിലുള്ള വൈദ്യുതാഘാതവും ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
വയറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞ ഇന്റർഫേസുകൾ.
• ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ദയവായി കീ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ചാർജിംഗ് പൈൽ ഉപകരണങ്ങൾ ലോക്ക് ചെയ്യുക.
(ചിത്രം 1 കാണുക)
പ്രവർത്തന സുരക്ഷയുടെ സ്ഥിരീകരണം
• സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ, ഗ്രൗണ്ടിംഗ്) ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
• അടിസ്ഥാന ക്രമീകരണങ്ങൾ (ചാർജിംഗ് മോഡ്, അനുമതി മാനേജ്മെന്റ് മുതലായവ) പൂർത്തിയാക്കുക
ചാർജിംഗ് പൈൽ നിയന്ത്രണ പ്രോഗ്രാം.

3
1

കോൺഫിഗറേഷനും പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങളും

4.1 പവർ-ഓൺ പരിശോധന: 3.4 "പ്രീ-പവർ-ഓൺ" അനുസരിച്ച് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക.
ആദ്യത്തെ പവർ-ഓണിന് മുമ്പുള്ള" ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്.
4.2 യൂസർ ഇന്റർഫേസ് ഓപ്പറേഷൻ ഗൈഡ്

4

4.3. ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ
4.3.1.പ്രവർത്തന നിരോധനങ്ങൾ
! ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ കണക്റ്റർ നിർബന്ധിച്ച് ഊരിവയ്ക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
! നനഞ്ഞ കൈകളാൽ പ്ലഗ്/കണക്റ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
! ചാർജിംഗ് സമയത്ത് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് വരണ്ടതും വൃത്തിയുള്ളതുമായി സൂക്ഷിക്കുക
അസാധാരണമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ (പുക/അസാധാരണമായ ശബ്ദം/അമിത ചൂട് മുതലായവ) ഉടനടി ഉപയോഗം നിർത്തുക.
4.3.2.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നടപടിക്രമം
(1) ചാർജിംഗ് ആരംഭം
തോക്ക് നീക്കം ചെയ്യുക: EV ചാർജിംഗ് ഇൻലെറ്റിൽ നിന്ന് ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ സ്ഥിരമായി പുറത്തെടുക്കുക.
2 പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുക: വാഹന ചാർജിംഗ് പോർട്ടിലേക്ക് കണക്റ്റർ ലോക്ക് ആകുന്നതുവരെ ലംബമായി തിരുകുക.
3 സ്ഥിരീകരിക്കുക: പച്ച ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് മിന്നുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക (തയ്യാറാണ്)
ആധികാരികത: മൂന്ന് വഴികളിൽ ആരംഭിക്കുക: സ്വൈപ്പ് കാർഡ്/ആപ്പ് സ്കാൻ കോഡ്/പ്ലഗ് ചെയ്ത് ചാർജ് ചെയ്യുക.
(2) ചാർജിംഗ് സ്റ്റോപ്പ്
ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്താൻ കാർഡ് വൈപ്പ് ചെയ്യുക: ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്താൻ കാർഡ് വീണ്ടും സ്വൈപ്പ് ചെയ്യുക
2APP നിയന്ത്രണം: ആപ്പ് വഴി വിദൂരമായി നിർത്തുക
3 അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ്: അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ 3 സെക്കൻഡ് അമർത്തിപ്പിടിക്കുക (അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ മാത്രം)
4.3.3. അസാധാരണമായ കൈകാര്യം ചെയ്യലും പരിപാലനവും
ചാർജിംഗ് പരാജയപ്പെട്ടു: വാഹന ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം സജീവമാക്കിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
2nterruption: ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ സുരക്ഷിതമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
3 അസാധാരണ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ്: സ്റ്റാറ്റസ് കോഡ് രേഖപ്പെടുത്തി വിൽപ്പനാനന്തര സേവനദാതാക്കളെ ബന്ധപ്പെടുക.
കുറിപ്പ്: വിശദമായ തെറ്റ് വിവരണത്തിന്, ദയവായി മാനുവലിന്റെ പേജ് 14 കാണുക 4.4 വിശദമായ വിശദീകരണം
ചാർജിംഗ് സ്റ്റാറ്റസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ. വിൽപ്പനാനന്തര കോൺടാക്റ്റ് വിവരങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഉപകരണത്തിൽ വ്യക്തമായ ഒരു സ്ഥലത്ത് സർവീസ് സെന്റർ സ്ഥാപിക്കുക.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.