B7 OCPP 1.6 കൊമേഴ്സ്യൽ എസി ചാർജർ
B7 OCPP 1.6 കൊമേഴ്സ്യൽ എസി ചാർജർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ പട്ടിക
പാക്കേജ് ഉള്ളടക്കങ്ങൾ
ഓർഡർ ചെയ്തതുപോലെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, താഴെയുള്ള ഭാഗങ്ങളുടെ പാക്കേജിംഗ് പരിശോധിക്കുക.
സുരക്ഷയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഗൈഡും
സുരക്ഷയും മുന്നറിയിപ്പുകളും
(ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനോ മുമ്പ് ദയവായി എല്ലാ നിർദ്ദേശങ്ങളും വായിക്കുക.)
1. പരിസ്ഥിതി സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ
• ചാർജിംഗ് പൈൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഉപയോഗ മേഖലയും സ്ഫോടനാത്മക/തീപിടിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ, രാസവസ്തുക്കൾ, നീരാവി, മറ്റ് അപകടകരമായ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് അകലെയായിരിക്കണം.
• ചാർജിംഗ് പൈലും പരിസരവും വരണ്ടതായി സൂക്ഷിക്കുക. സോക്കറ്റോ ഉപകരണത്തിന്റെ ഉപരിതലമോ മലിനമാണെങ്കിൽ, ഉണങ്ങിയതും വൃത്തിയുള്ളതുമായ തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക.
2. ഉപകരണ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും വയറിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും
• ലൈവ് ഓപ്പറേഷന്റെ അപകടസാധ്യതയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വയറിംഗ് നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഇൻപുട്ട് പവർ പൂർണ്ണമായും ഓഫ് ചെയ്യണം.
• വൈദ്യുതാഘാത അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിന് ചാർജിംഗ് പൈൽ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ടെർമിനൽ ദൃഢമായും വിശ്വസനീയമായും ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തിരിക്കണം. ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകളോ തീപിടുത്തങ്ങളോ തടയുന്നതിന് ബോൾട്ടുകൾ, ഗാസ്കറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ ലോഹ വസ്തുക്കൾ ചാർജിംഗ് പൈലിനുള്ളിൽ വയ്ക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
• ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, വയറിംഗ്, മോഡിഫിക്കേഷൻ എന്നിവ ഇലക്ട്രിക്കൽ യോഗ്യതയുള്ള പ്രൊഫഷണലുകൾ നിർവ്വഹിക്കണം.
3. പ്രവർത്തന സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ
ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ സോക്കറ്റിന്റെയോ പ്ലഗിന്റെയോ ചാലക ഭാഗങ്ങളിൽ സ്പർശിക്കുന്നതും ലൈവ് ഇന്റർഫേസ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുന്നതും കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
• ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം നിശ്ചലമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
4. ഉപകരണ നില പരിശോധന
• തകരാറുകൾ, വിള്ളലുകൾ, തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ തുറന്നുകിടക്കുന്ന കണ്ടക്ടറുകൾ എന്നിവയുള്ള ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കരുത്.
• ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ രൂപഭാവവും ഇന്റർഫേസ് സമഗ്രതയും പതിവായി പരിശോധിക്കുക, എന്തെങ്കിലും അസാധാരണത്വം കണ്ടെത്തിയാൽ ഉടൻ അത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിർത്തുക.
5. പരിപാലന, പരിഷ്കരണ നിയന്ത്രണങ്ങൾ
• പ്രൊഫഷണലുകൾ അല്ലാത്തവർ ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ വേർപെടുത്തുകയോ നന്നാക്കുകയോ പരിഷ്കരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
• ഉപകരണങ്ങൾ പരാജയപ്പെടുകയോ അസാധാരണമാവുകയോ ചെയ്താൽ, പ്രോസസ്സിംഗിനായി പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യന്മാരെ ബന്ധപ്പെടണം.
6. അടിയന്തര ചികിത്സാ നടപടികൾ
• എന്തെങ്കിലും അസാധാരണത്വം സംഭവിക്കുമ്പോൾ (അസാധാരണമായ ശബ്ദം, പുക, അമിത ചൂടാക്കൽ മുതലായവ), എല്ലാ ഇൻപുട്ട്/ഔട്ട്പുട്ട് പവർ സപ്ലൈകളും ഉടൻ വിച്ഛേദിക്കുക.
• അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അടിയന്തര പദ്ധതി പാലിക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യന്മാരെ അറിയിക്കുകയും ചെയ്യുക.
7. പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ ആവശ്യകതകൾ
• ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ കടുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ മഴ, മിന്നൽ സംരക്ഷണ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം.
• ഉപകരണങ്ങളുടെ വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഔട്ട്ഡോർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഐപി പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഗ്രേഡ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം.
8. പേഴ്സണൽ സുരക്ഷാ മാനേജ്മെന്റ്
• പ്രായപൂർത്തിയാകാത്തവർക്കോ പരിമിതമായ പെരുമാറ്റ ശേഷിയുള്ള ആളുകൾക്കോ ചാർജിംഗ് പൈൽ പ്രവർത്തന മേഖലയിലേക്ക് അടുക്കാൻ അനുവാദമില്ല.
• ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് സുരക്ഷാ പരിശീലനം ലഭിക്കുകയും വൈദ്യുതാഘാതം, തീപിടുത്തം തുടങ്ങിയ അപകടസാധ്യതാ പ്രതികരണ രീതികളെക്കുറിച്ച് പരിചിതരാകുകയും വേണം.
9. ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ
• ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, വാഹനത്തിന്റെയും ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെയും അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കുകയും നിർമ്മാതാവിന്റെ പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുകയും ചെയ്യുക.
• പ്രക്രിയയുടെ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കാൻ ചാർജിംഗ് സമയത്ത് ഉപകരണങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതും നിർത്തുന്നതും ഒഴിവാക്കുക.
10. പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും ബാധ്യതാ പ്രസ്താവനയുടെയും
• ഗ്രൗണ്ടിംഗ്, കേബിൾ സ്റ്റാറ്റസ്, ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന പരിശോധനകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ, ആഴ്ചയിൽ ഒരിക്കലെങ്കിലും സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ നടത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
• എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പ്രാദേശിക, പ്രാദേശിക, ദേശീയ വൈദ്യുത സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കണം.
• പ്രൊഫഷണലല്ലാത്ത പ്രവർത്തനം, നിയമവിരുദ്ധമായ ഉപയോഗം അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യാനുസരണം പരിപാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്ക് നിർമ്മാതാവ് ഉത്തരവാദിയല്ല.
*അനുബന്ധം: യോഗ്യതയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ നിർവചനം
ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ/പരിപാലന യോഗ്യതയുള്ള, പ്രൊഫഷണൽ സുരക്ഷാ പരിശീലനം നേടിയ, പ്രസക്തമായ നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും അപകടസാധ്യത തടയലും പരിചയമുള്ള സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെയാണ് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.നിയന്ത്രണവും.
എസി ഇൻപുട്ട് കേബിൾ സ്പെസിഫിക്കേഷൻസ് പട്ടിക
മുൻകരുതലുകൾ
1. കേബിൾ ഘടന വിവരണം:
സിംഗിൾ-ഫേസ് സിസ്റ്റം: 3xA ലൈവ് വയർ (L), ന്യൂട്രൽ വയർ (N), ഗ്രൗണ്ട് വയർ (PE) എന്നിവയുടെ സംയോജനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
ത്രീ-ഫേസ് സിസ്റ്റം: 3xA അല്ലെങ്കിൽ 3xA+2xB എന്നത് ത്രീ ഫേസ് വയറുകൾ (L1/L2/L3), ന്യൂട്രൽ വയർ (N), ഗ്രൗണ്ട് വയർ (PE) എന്നിവയുടെ സംയോജനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
2. വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പും ദൈർഘ്യവും:
കേബിളിന്റെ നീളം 50 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് 55% ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വയർ വ്യാസം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
3. ഗ്രൗണ്ട് വയർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ:
ഗ്രൗണ്ട് വയറിന്റെ (PE) ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം:
ഫേസ് വയർ ≤16mm2 ആകുമ്പോൾ, ഗ്രൗണ്ട് വയർ>> ഫേസ് വയറിന് തുല്യമോ അതിൽ കൂടുതലോ ആയിരിക്കും;
ഫേസ് വയർ >16mm2 ആകുമ്പോൾ, ഗ്രൗണ്ട് വയർ> ഫേസ് വയറിന്റെ പകുതി.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഘട്ടങ്ങൾ
പവർ ഓണാക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള ചെക്ക്ലിസ്റ്റ്
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമഗ്രത പരിശോധന
• ചാർജിംഗ് പൈൽ ദൃഢമായി ഉറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും മുകളിൽ അവശിഷ്ടങ്ങളൊന്നുമില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
• വൈദ്യുതി ലൈൻ കണക്ഷന്റെ കൃത്യത വീണ്ടും പരിശോധിച്ച്, അതിൽ യാതൊരു വിധത്തിലുള്ള വൈദ്യുതാഘാതവും ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
വയറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞ ഇന്റർഫേസുകൾ.
• ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ദയവായി കീ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ചാർജിംഗ് പൈൽ ഉപകരണങ്ങൾ ലോക്ക് ചെയ്യുക.
(ചിത്രം 1 കാണുക)
പ്രവർത്തന സുരക്ഷയുടെ സ്ഥിരീകരണം
• സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ, ഗ്രൗണ്ടിംഗ്) ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
• അടിസ്ഥാന ക്രമീകരണങ്ങൾ (ചാർജിംഗ് മോഡ്, അനുമതി മാനേജ്മെന്റ് മുതലായവ) പൂർത്തിയാക്കുക
ചാർജിംഗ് പൈൽ നിയന്ത്രണ പ്രോഗ്രാം.
കോൺഫിഗറേഷനും പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങളും
4.1 പവർ-ഓൺ പരിശോധന: 3.4 "പ്രീ-പവർ-ഓൺ" അനുസരിച്ച് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക.
ആദ്യത്തെ പവർ-ഓണിന് മുമ്പുള്ള" ചെക്ക്ലിസ്റ്റ്.
4.2 യൂസർ ഇന്റർഫേസ് ഓപ്പറേഷൻ ഗൈഡ്
4.3. ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ
4.3.1.പ്രവർത്തന നിരോധനങ്ങൾ
! ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ കണക്റ്റർ നിർബന്ധിച്ച് ഊരിവയ്ക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
! നനഞ്ഞ കൈകളാൽ പ്ലഗ്/കണക്റ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
! ചാർജിംഗ് സമയത്ത് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് വരണ്ടതും വൃത്തിയുള്ളതുമായി സൂക്ഷിക്കുക
അസാധാരണമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ (പുക/അസാധാരണമായ ശബ്ദം/അമിത ചൂട് മുതലായവ) ഉടനടി ഉപയോഗം നിർത്തുക.
4.3.2.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നടപടിക്രമം
(1) ചാർജിംഗ് ആരംഭം
തോക്ക് നീക്കം ചെയ്യുക: EV ചാർജിംഗ് ഇൻലെറ്റിൽ നിന്ന് ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ സ്ഥിരമായി പുറത്തെടുക്കുക.
2 പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുക: വാഹന ചാർജിംഗ് പോർട്ടിലേക്ക് കണക്റ്റർ ലോക്ക് ആകുന്നതുവരെ ലംബമായി തിരുകുക.
3 സ്ഥിരീകരിക്കുക: പച്ച ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് മിന്നുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക (തയ്യാറാണ്)
ആധികാരികത: മൂന്ന് വഴികളിൽ ആരംഭിക്കുക: സ്വൈപ്പ് കാർഡ്/ആപ്പ് സ്കാൻ കോഡ്/പ്ലഗ് ചെയ്ത് ചാർജ് ചെയ്യുക.
(2) ചാർജിംഗ് സ്റ്റോപ്പ്
ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്താൻ കാർഡ് വൈപ്പ് ചെയ്യുക: ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്താൻ കാർഡ് വീണ്ടും സ്വൈപ്പ് ചെയ്യുക
2APP നിയന്ത്രണം: ആപ്പ് വഴി വിദൂരമായി നിർത്തുക
3 അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ്: അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ 3 സെക്കൻഡ് അമർത്തിപ്പിടിക്കുക (അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ മാത്രം)
4.3.3. അസാധാരണമായ കൈകാര്യം ചെയ്യലും പരിപാലനവും
ചാർജിംഗ് പരാജയപ്പെട്ടു: വാഹന ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം സജീവമാക്കിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
2nterruption: ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ സുരക്ഷിതമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
3 അസാധാരണ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ്: സ്റ്റാറ്റസ് കോഡ് രേഖപ്പെടുത്തി വിൽപ്പനാനന്തര സേവനദാതാക്കളെ ബന്ധപ്പെടുക.
കുറിപ്പ്: വിശദമായ തെറ്റ് വിവരണത്തിന്, ദയവായി മാനുവലിന്റെ പേജ് 14 കാണുക 4.4 വിശദമായ വിശദീകരണം
ചാർജിംഗ് സ്റ്റാറ്റസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ. വിൽപ്പനാനന്തര കോൺടാക്റ്റ് വിവരങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഉപകരണത്തിൽ വ്യക്തമായ ഒരു സ്ഥലത്ത് സർവീസ് സെന്റർ സ്ഥാപിക്കുക.








