7 കെഡബ്ല്യു 8 എ മുതൽ 32 എ സ്വിച്ച് ടൈപ്പ് 2 പോർട്ടബിൾ ഇവി ചാർജർ
7 കെഡബ്ല്യു 8 എ മുതൽ 32 എ സ്വിച്ച് ടൈപ്പ് 2 പോർട്ടബിൾ ഇവി ചാർജർ ആപ്ലിക്കേഷൻ
ചൈനവ് പോർട്ടബിൾ ഇവി ചാർജർ സീരീസ്, മോഡ് 2 എവിആർ ചാർജിംഗ് കേബിൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, എവിആർജിയുവിനുള്ള വഴക്കമുള്ളതും സൗകര്യപ്രദവുമായ പരിഹാരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വിവിധ ചാർജിംഗ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ ഈ ചാർജറുകൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത കാർ-എൻഡ് പ്ലഗുകളിൽ (ടൈപ്പ് 1, ജിബി / ടി), പവർ പ്ലഗുകൾ (ഷുമോ, ബി.എസ്, എയു, നെമ മുതലായവ), ഒഇഎം ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ചാർജ്ജ് പ്ലഗുകൾ സ free ജന്യ സ്വിച്ചിംഗ് നടത്താൻ അനുവദിക്കുന്നത്, ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി 2.2KW-22kw പിന്തുണയ്ക്കുന്നതും വ്യത്യസ്ത അഡാപ്റ്ററുകളുമായി സ free ജന്യ സ്വിച്ചിംഗ് നടത്താൻ അനുവദിക്കുന്ന ചില മോഡലുകളെ വ്യത്യസ്ത അഡാപ്റ്ററുകളുമായി ജോടിയാക്കാം.
7 കെഡബ്ല്യു 8 എ മുതൽ 32 എ സ്വിച്ച് ടൈപ്പ് 2 പോർട്ടബിൾ ഇവി ചാർജർ സവിശേഷതകൾ
വോൾട്ടേജ് പരിരക്ഷയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ
വോൾട്ടേജ് പരിരക്ഷണത്തിന് കീഴിൽ
നിലവിലെ പരിരക്ഷയെക്കുറിച്ച്
പ്രവർത്തനരഹിതമായ നിലവിലെ പരിരക്ഷ
നില സംരക്ഷണം
താപനില സംരക്ഷണത്തിന് മുകളിലൂടെ
സർജ് പരിരക്ഷണം
ചാർജിംഗ് തോക്ക് ip67 / നിയന്ത്രണ ബോക്സ് IP67
A അല്ലെങ്കിൽ തരം b ചോറൽ പരിരക്ഷണം ടൈപ്പ് ചെയ്യുക
5 വർഷത്തെ വാറന്റി സമയം
7 കെഡബ്ല്യു 8 എ മുതൽ 32 എ സ്വിച്ച് ടൈപ്പ് 2 പോർട്ടബിൾ ഇവി ചാർജർ ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷത
7 കെഡബ്ല്യു 8 എ മുതൽ 32 എ സ്വിച്ച് ടൈപ്പ് 1 പോർട്ടബിൾ എവി ചാർജർ ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷത
| ഇൻപുട്ട് പവർ | |
| ചാർജിംഗ് മോഡൽ / കേസ് തരം | മോഡ് 2, കേസ് ബി |
| റേറ്റുചെയ്ത ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് | 250vac |
| ഘട്ടം നമ്പർ | ഒറ്റ-ഘട്ടം |
| മാനദണ്ഡങ്ങൾ | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Put ട്ട്പുട്ട് കറന്റ് | 8a 10 എ 13 എ 3 എ 35 എ 35 |
| Put ട്ട്പുട്ട് പവർ | 7kw |
| പരിസ്ഥിതി | |
| പ്രവർത്തന താപനില | -30 ° C മുതൽ 50 ° C വരെ |
| ശേഖരണം | -40 ° C മുതൽ 80 ° C വരെ |
| പരമാവധി ഉയരം | 2000 മീ |
| ഐപി കോഡ് | ചാർജിംഗ് തോക്ക് ip67 / നിയന്ത്രണ ബോക്സ് IP67 |
| എസ്വിഎച്ച്സിയിലെത്തി | ലീഡ് 7439-92-1 |
| റോ | പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ സേവന ജീവിതം = 10; |
| വൈദ്യുത സവിശേഷതകൾ | |
| നിലവിലെ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ് | 8a 10 എ 13 എ 3 എ 35 എ 35 |
| നിയമന സമയം ചാർജ് ചെയ്യുന്നു | കാലതാമസം 0 ~ 2 ~ 4 ~ 6 ~ 8 മണിക്കൂർ |
| സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | പിഡബ്ല്യുഎം |
| കണക്ഷൻ രീതിയിലെ മുൻകരുതലുകൾ | ക്രിംപ്ഇൻ കണക്ഷൻ, വിച്ഛേദിക്കരുത് |
| വോൾട്ടേജ് ഉപയോഗിച്ച് | 2000v |
| ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം | > 5mω, dc500v |
| ഇംപെഡാൻസിയുമായി ബന്ധപ്പെടുക: | 0.5 mω പരമാവധി |
| ആർസി റെസിസ്റ്റൻസ് | 680 |
| ചോർച്ച പരിരക്ഷണ കറന്റ് | ≤23ma |
| ചോർച്ച പരിരക്ഷണ പ്രവർത്തന സമയം | ≤32ms |
| സ്റ്റാൻഡ്ബൈ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം | ≤4w |
| ചാർജിംഗ് തോക്കിനുള്ളിലെ പരിരക്ഷണ താപനില | ≥185 |
| താപനില വീണ്ടെടുക്കൽ താപനില | ≤167 |
| ഇന്റർഫേസ് | പ്രദർശിപ്പിക്കുക സ്ക്രീൻ, എൽഇഡി ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് |
| എനിക്ക് തൊപ്പി | സ്വാഭാവിക തണുപ്പിക്കൽ |
| റിലേ സ്വിച്ച് ലൈഫ് | ≥10000 തവണ |
| യൂറോപ്പ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്ലഗ് | 3 പിൻസ് സി 35 |
| ലോക്കുചെയ്യുന്ന തരം | ഇലക്ട്രോണിക് ലോക്കിംഗ് |
| മെക്കാനിക്കൽ പ്രോപ്പർട്ടികൾ | |
| കണക്റ്റർ ഉൾപ്പെടുത്തൽ സമയം | > 10000 |
| കണക്റ്റർ ഉൾപ്പെടുത്തൽ ഫോഴ്സ് | <80n |
| കണക്റ്റർ പുൾ-out ട്ട് ഫോഴ്സ് | <80n |
| ഷെൽ മെറ്റീരിയൽ | പ്ളാസ്റ്റിക് |
| റബ്ബർ ഷെല്ലിന്റെ ഫയർപ്രൂഫ് ഗ്രേഡ് | Ul94v-0 |
| സാമഗ്രികളുമായി ബന്ധപ്പെടുക | ചെന്വ് |
| മുദ്ര വസ്തു | റബര് |
| ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് ഗ്രേഡ് | V0 |
| ഉപരിതല വസ്തുക്കളുമായി ബന്ധപ്പെടുക | Ag |
| കേബിൾ സവിശേഷത | |
| കേബിൾ ഘടന | 3 x 6.0MM² + 0.75mm² (റഫറൻസ്) |
| കേബിൾ മാനദണ്ഡങ്ങൾ | IEC 61851-2017 |
| കേബിൾ പ്രാമാണീകരണം | Ul / tuv |
| കേബിൾ ബാഹ്യ വ്യാസം | 14.1MM ± 0.4 MM (റഫറൻസ്) |
| കേബിൾ തരം | നേരായ തരം |
| പുറം മുറിവ് മെറ്റീരിയൽ | ടിപിഇ |
| ബാഹ്യ ജാക്കറ്റ് നിറം | കറുപ്പ് / ഓറഞ്ച് (റഫറൻസ്) |
| കുറഞ്ഞ വളയുന്ന ദൂരം | 15 x വ്യാസം |
| കെട്ട് | |
| ഉൽപ്പന്ന ഭാരം | 3.5 കിലോഗ്രാം |
| ഒരു പിസ്സ ബോക്സിന് Qty | 1 പി.സി |
| പേപ്പർ കാർട്ടൂണിന് ക്യൂട്ടി | 4 പിസി |
| അളവ് (LXWXH) | 470mmx380mmx410 മിമി |
ചാർജിംഗ് വേഗത
പോർട്ടബിൾ ഇവി കാർ ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ പരിഗണിക്കേണ്ട ഏറ്റവും പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്ന് ചാർജിംഗ് വേഗതയാണ്. നിങ്ങളുടെ ഇവിഎസിന്റെ ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര വേഗത്തിൽ വേഗത്തിൽ കഴിയുമെന്ന് ചാർജിംഗ് വേഗത നിർണ്ണയിക്കും.
3 പ്രധാന ചാർജിംഗ് ലെവലുകൾ ലഭ്യമാണ്, ലെവൽ 1, ലെവൽ 2, ലെവൽ 3 (ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്). ലെവൽ 1 ഒരു സാധാരണ മതിൽ let ട്ട്റ്റിലേക്ക് നേരിട്ട് പ്ലഗ് ചെയ്ത് സാധാരണയായി ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ വാങ്ങുന്നതിലൂടെ വരുന്നതാണ്. ഈ ചാർജറിനൊപ്പം, ഒരു വാഹനം പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 40-50 മണിക്കൂർ എടുക്കും, അതിനാൽ ഇത് ബിസിനസ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് നല്ല പരിഹാരമല്ല.
പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ലെവൽ 1 നേക്കാൾ വേഗതയുള്ളതാണ്, പക്ഷേ ഒരു വാഹനം പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഇപ്പോഴും 10 മണിക്കൂർ വരെ എടുക്കാം. ലെവൽ 2 ചാർജേഴ്സിന് പലപ്പോഴും ഗ്രിഡ് അപ്ഡേറ്റുകൾ ആവശ്യമാണ്, കാരണം അവർക്ക് ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് let ട്ട്ലെറ്റിലേക്ക് പ്ലഗിൻ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
ലെവൽ 3 (ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്) ലഭ്യമാണ്, ലഭ്യമായ എവി ചാർജറും ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ചെലവേറിയതും. ഈ ചാർജറിന് ഒരു മണിക്കൂറിൽ 80% വരെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം നിരക്ക് ഈടാക്കാൻ കഴിയും.
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിഭാഗങ്ങൾ
-
7kw 32 എ തരം 2 പോർട്ടബിൾ ഇവി ചാർജർ
-
11.5 കിലോമീറ്റർ മുതൽ 48 എ സ്വിച്ച് ടൈപ്പ് 1 ലെവൽ 2 പോർട്ട് ...
-
2.2W 6a 8a 10a തരം 1 അല്ലെങ്കിൽ ടൈപ്പ് 2 പോർട്ടബിൾ ഇവി ch ...
-
7 കിലോ 16 മുതൽ 32 എ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന തരം 2 പോർട്ടബിൾ ഇവി ch ...
-
7 കെഡബ്ല്യു 8 എ മുതൽ 32 എ സ്വിച്ച് ടൈപ്പ് 1 പോർട്ടബിൾ ഇവാ ചാ ...
-
22kw 3phase 10a മുതൽ 32 എ സ്വിച്ച് പോർട്ടബിൾ പോർട്ടബിൾ മാർക്കറ്റ് വരെ ...