120kw സിംഗിൾ ചാർജിംഗ് ഗൺ DC ഫാസ്റ്റ് EV ചാർജർ
120kw സിംഗിൾ ചാർജിംഗ് ഗൺ DC ഫാസ്റ്റ് EV ചാർജർ ആപ്ലിക്കേഷൻ
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഭാവിയാണ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ. നിങ്ങളുടെ ജീവിതം കാര്യക്ഷമമായി ജീവിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യങ്ങളാണ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ. വെറും 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് 80% ചാർജ് നേടാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ അവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ വാഹനമോടിക്കാൻ കഴിയും എന്നാണ്. ഇതിന് വളരെ കുറച്ച് സമയമെടുക്കും, നിങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് തന്നെ റോഡിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തും - വിലയേറിയ സമയം നേടുകയും ഒരു ഔട്ട്‌ലെറ്റിനായി കാത്തിരിക്കുന്നതിന്റെ ബുദ്ധിമുട്ട് ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വലിയ ഫ്ലീറ്റുകൾക്കും ചെറുകിട ബിസിനസുകൾക്കുമായി ഇത് നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതും ഫ്ലീറ്റ് ഉടമകൾക്കും, പൊതു ചാർജിംഗ് സേവന ദാതാക്കൾക്കും, പാർക്കിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുള്ള ബിസിനസ്സ് ഉടമകൾക്കും ഈ പരിഹാരം നൽകാൻ കഴിയുന്നതുമായ ഒരേയൊരു കമ്പനിയാണ് ഞങ്ങൾ.
120kw സിംഗിൾ ചാർജിംഗ് ഗൺ DC ഫാസ്റ്റ് EV ചാർജർ സവിശേഷതകൾ
ഓവർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം
വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണത്തിൽ
സർജ് സംരക്ഷണം
ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷണം
താപനില സംരക്ഷണത്തിന് മുകളിൽ
വാട്ടർപ്രൂഫ് IP65 അല്ലെങ്കിൽ IP67 സംരക്ഷണം
ടൈപ്പ് എ ചോർച്ച സംരക്ഷണം
5 വർഷത്തെ വാറന്റി സമയം
OCPP 1.6 പിന്തുണ
120kw സിംഗിൾ ചാർജിംഗ് ഗൺ DC ഫാസ്റ്റ് EV ചാർജർ ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
120kw സിംഗിൾ ചാർജിംഗ് ഗൺ DC ഫാസ്റ്റ് EV ചാർജർ ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
| ഇലക്ട്രിക് പാരാമീറ്റർ | ||
| ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് (എസി) | 400 വാക്±10% | |
| ഇൻപുട്ട് ഫ്രീക്വൻസി | 50/60 ഹെർട്സ് | |
| ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് | 200-750 വി.ഡി.സി. | 200-1000 വി.ഡി.സി. |
| സ്ഥിരമായ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ശ്രേണി | 400-750 വി.ഡി.സി. | 300-1000 വി.ഡി.സി. |
| റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 120 കിലോവാട്ട് | 160 കിലോവാട്ട് |
| ഒറ്റ തോക്കിന്റെ പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് | 200 എ/ജിബി 250 എ | 200 എ/ജിബി 250 എ |
| ഇരട്ട തോക്കുകളുടെ പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് | 150 എ | 200 എ/ജിബി 250 എ |
| പരിസ്ഥിതി പാരാമീറ്റർ | ||
| ബാധകമായ രംഗം | ഇൻഡോർ/ഔട്ട്ഡോർ | |
| പ്രവർത്തന താപനില | ﹣35°C മുതൽ 60°C വരെ | |
| സംഭരണ താപനില | ﹣40°C മുതൽ 70°C വരെ | |
| പരമാവധി ഉയരം | 2000 മീറ്റർ വരെ | |
| പ്രവർത്തന ഈർപ്പം | ≤95% ഘനീഭവിക്കാത്തത് | |
| അക്കൗസ്റ്റിക് നോയ്‌സ് | ＜65 ഡെസിബെൽ | |
| പരമാവധി ഉയരം | 2000 മീറ്റർ വരെ | |
| തണുപ്പിക്കൽ രീതി | എയർ കൂൾഡ് | |
| സംരക്ഷണ നില | IP54,IP10, IP54, | |
| ഫീച്ചർ ഡിസൈൻ | ||
| എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ | 7 ഇഞ്ച് സ്ക്രീൻ | |
| നെറ്റ്‌വർക്ക് രീതി | ലാൻ/വൈഫൈ/4G (ഓപ്ഷണൽ) | |
| ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ | OCPP1.6 (ഓപ്ഷണൽ) | |
| ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ | എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ (പവർ, ചാർജിംഗ്, തകരാറുകൾ) | |
| ബട്ടണുകളും സ്വിച്ചും | ഇംഗ്ലീഷ് (ഓപ്ഷണൽ) | |
| ആർസിഡി തരം | ടൈപ്പ് എ | |
| ആരംഭ രീതി | RFID/പാസ്‌വേഡ്/പ്ലഗ് ആൻഡ് ചാർജ് (ഓപ്ഷണൽ) | |
| സുരക്ഷിത സംരക്ഷണം | ||
| സംരക്ഷണം | ഓവർ വോൾട്ടേജ്, അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓവർലോഡ്, എർത്ത്, ലീക്കേജ്, സർജ്, ഓവർ-ടെമ്പ്, മിന്നൽ | |
| ഘടനയുടെ രൂപം | ||
| ഔട്ട്പുട്ട് തരം | CCS 1,CCS 2,CHAdeMO,GB/T (ഓപ്ഷണൽ) | |
| ഔട്ട്പുട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 1/2/3 (ഓപ്ഷണൽ) | |
| വയറിംഗ് രീതി | അടിവര അകത്തും താഴെ വരയിലും | |
| വയർ നീളം | 3.5 മുതൽ 7 മീറ്റർ വരെ (ഓപ്ഷണൽ) | |
| ഇൻസ്റ്റലേഷൻ രീതി | തറയിൽ ഘടിപ്പിച്ചത് | |
| ഭാരം | ഏകദേശം 300KG | |
| അളവ് (WXHXD) | 1020*720*1600മിമി/800*550*2100മിമി | |
എന്തുകൊണ്ടാണ് CHINAEVSE തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്?
വ്യത്യസ്ത പവർ ലെവലുകളും കണക്റ്റർ തരങ്ങളുമുള്ള നിരവധി തരം ഡിസി ചാർജറുകൾ ലഭ്യമാണ്. ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഡിസി ചാർജറുകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
* CHAdeMO: നിസ്സാൻ, മിത്സുബിഷി തുടങ്ങിയ ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളാണ് ഈ തരത്തിലുള്ള ചാർജർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇതിന് 62.5 kW വരെ വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയും.
* CCS (കംബൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം): ഫോക്സ്‌വാഗൺ, ബിഎംഡബ്ല്യു, ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ് തുടങ്ങിയ നിരവധി യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ തരത്തിലുള്ള ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിന് 350 kW വരെ വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയും.
* ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജർ: ഈ ചാർജർ ടെസ്‌ലയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതാണ്, ടെസ്‌ല വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ മാത്രമേ ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ. ഇതിന് 250 kW വരെ വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയും. ഒരു DC ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ വോൾട്ടേജ് & ആമ്പിയേജ് റേറ്റിംഗുകൾ മനസ്സിലാക്കൽ.
ഡിസി ചാർജർ വാങ്ങുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ
ഒരു ഡിസി ചാർജർ വാങ്ങുമ്പോൾ, മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കേണ്ട നിരവധി കാര്യങ്ങളുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, ചാർജറിന്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് പരിഗണിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഉയർന്ന പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ചാർജിംഗ് സമയം വേഗത്തിലാക്കും, പക്ഷേ ഇത് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതായിരിക്കാം.
രണ്ടാമതായി, കണക്റ്റർ തരം പരിഗണിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. വ്യത്യസ്ത വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വ്യത്യസ്ത കണക്റ്റർ തരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. പല ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളിലും ഒന്നിലധികം കണക്റ്റർ തരങ്ങളുണ്ട്, അതിനാൽ അവ വിവിധ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
മൂന്നാമതായി, ചാർജറിന്റെ സ്ഥാനം പരിഗണിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾക്ക് വലിയ അളവിൽ വൈദ്യുതി ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ ലൈസൻസുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രീഷ്യൻ അവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഡ്രൈവർമാർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ ചാർജറിന്റെ ഭൗതിക സ്ഥാനം പരിഗണിക്കേണ്ടതും പ്രധാനമാണ്.
അവസാനമായി, ചാർജറിന്റെ വില പരിഗണിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ലെവൽ 2 ചാർജറുകളേക്കാൾ വില കൂടുതലായിരിക്കും, അതിനാൽ വിലകൾ താരതമ്യം ചെയ്ത് ചാർജറിന്റെ ദീർഘകാല നേട്ടങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക, നിലവിലുള്ള നികുതി, സാമ്പത്തിക ആനുകൂല്യങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുക, ശരിയായ ആപ്ലിക്കേഷനായി ശരിയായ തരം ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുക എന്നിവ പ്രധാനമാണ്.
